X636 PRO

X636 PRO

Pulitore per iniettori GDI, strumento diagnostico. La gamma di pulitori per iniettori autoXscan comprende test per iniettori a bassa pressione e test per iniettori ad alta pressione, ampiamente utilizzati su iniettori GDI, EFI, FSI e altri tipi di iniettori per auto, moto e yacht.

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Codice prodotto: X636 PRO Categoria:
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Tester per la pulizia degli iniettori GDI.

Pulitore iniettori GDI, strumento di diagnostica.

La gamma autoXscan di pulitori di iniettori per autoveicoli comprende test per iniettori a bassa pressione e test per iniettori ad alta pressione, ampiamente utilizzati su GDI, EFI, FSI e altri tipi di iniettori per auto, moto e yacht.

Le macchine per la pulizia degli iniettori autoXscan utilizzano la più recente tecnologia a impulsi e a ultrasuoni. Sia che si tratti di pulizia in avanti o inversa o di test di tenuta, i prodotti autoXscan forniscono sempre un effetto ad alte prestazioni e una migliore precisione nei test degli iniettori.

Tutte le macchine per la pulizia degli iniettori autoXscan sono progettate con un corpo macchina integrato, che combina il bagno di pulizia a ultrasuoni e la funzione di test in un'unica soluzione. Nei modelli X636Pro sono stati aggiunti cassetti estraibili per una migliore conservazione degli accessori.

Capacità di autoXscan X636 PRO

Perché scegliere la macchina per la pulizia e il collaudo degli iniettori automobilistici X636PRO?

Con la crescente maturità e l'uso dell'iniezione diretta di benzina, autoXscan ha rilasciato il pulitore e tester per iniettori X636Pro GDI nel 2023. L'iniezione diretta di benzina è una tecnologia che inietta il carburante direttamente nel cilindro e lo miscela con l'aria di aspirazione. 

Rispetto agli iniettori tradizionali, l'uso del GDI può contribuire a migliorare l'efficienza del motore e la potenza erogata, oltre a ridurre le emissioni. L'X636Pro non solo supporta GDI, EFI, FSI e altri tipi di iniettori, ma è anche compatibile con gli iniettori standard. L'X636Pro è disponibile in tre tensioni per l'alimentazione degli iniettori GDI: 12 V, 70 V e 120 V, che coprono sostanzialmente gli iniettori della maggior parte delle marche di veicoli in Europa, America e Asia.

Pulizia a ultrasuoni:

Invia segnali agli iniettori tramite una linea di segnale a impulsi, utilizzando un fluido di pulizia con vibrazioni a ultrasuoni per rimuovere completamente il carbonio e lo sporco all'interno degli iniettori. Pulisce più iniettori contemporaneamente.

Come scegliere un liquido di prova?

Il liquido di prova viene utilizzato per controllare e valutare se le prestazioni dell'iniettore di carburante sono in buone condizioni. È un liquido incolore e trasparente senza odore irritante, non corrosivo e non facilmente separabile. La sua funzione è quella di simulare i diversi stati di funzionamento dell'iniettore di carburante come mezzo. Per ottenere un risultato ottimale, si raccomanda l'uso di liquidi di prova per iniettori professionali. Se non è disponibile a livello locale, in alternativa si consiglia di utilizzare alcool di grado medico superiore a 75% al posto del liquido di prova.

Come si sceglie un liquido di pulizia?

Il liquido di pulizia viene utilizzato per pulire i depositi (come quelli carboniosi) sugli iniettori di carburante e di solito è altamente corrosivo e infiammabile. Per ottenere i migliori risultati del test, si consiglia di utilizzare un liquido di pulizia per iniettori a ultrasuoni professionale. Se non è disponibile a livello locale, si consiglia di utilizzare al posto del liquido detergente l'alcol per uso medico 75%, ma si deve tenere presente che l'effetto potrebbe non essere sufficiente.

La scelta migliore: il tipo GDI.

L'autoXscan X636Pro utilizza la più recente ed esclusiva tecnologia di pilotaggio degli iniettori GDI, in grado di pilotare gli iniettori ad alta pressione da 12 V, 70 V e 120 V. Nel frattempo, non preoccupatevi se non riuscite a giudicare il tipo di tensione dell'iniettore, l'X636PRO segnalerà la mancata corrispondenza della tensione, poiché è in grado di determinare in modo intelligente la tensione di controllo necessaria dell'iniettore GDI.

Ampia compatibilità.

Supporta GDI, EFI, FSI e altri tipi di iniettori di carburante e supporta anche i normali iniettori di carburante. L'unità supporta una tensione di alimentazione di 110V/220V.

Ispezione completa degli iniettori.

Test di uniformità: Per verificare l'uniformità della quantità di iniezione di ciascun iniettore.

Test di irrorazione: monitorare lo stato di irrorazione di ciascun iniettore utilizzando la retroilluminazione.

Test di tenuta: Prova di tenuta e gocciolamento degli iniettori sotto alta pressione.

Test del flusso di iniezione: Verifica della quantità di iniezione di un iniettore in determinate condizioni di iniezione (ad esempio, stesso tempo e numero di volte).

  1. AUTOXSCAN X636Pro Tester principale per la pulizia degli iniettori di carburante;
  2. 1 pz. * Imbuto (per aggiungere il liquido di prova)
  3. 1 pz. supporto per la pulizia a ultrasuoni (per il posizionamento dell'iniettore durante la pulizia)
  4. 1 pz. Valvole di scarico (per il recupero del liquido di pulizia);
  5. 6 pezzi di guarnizioni di tenuta dell'iniettore (utilizzate per sigillare il collegamento tra l'iniettore di carburante e il separatore d'olio)
  6. 4 pezzi. Aste di fissaggio (per il fissaggio del separatore d'olio)
  7. 4 pz Dadi di fissaggio (per il fissaggio del separatore d'olio)
  8. 6 pezzi Connettori di ingresso superiore φ11mm/φ12mm/φ12,5mm/φ13mm/φ14mm/φ15mm (per collegare la parte superiore dell'iniettore al foro dell'oliatore)
  9. 6 pezzi Raccordi di ingresso superiori φ16mm (per collegare la parte superiore dell'iniettore con l'apertura del de-oliatore)
  10. 6 pezzi Connettori di ingresso superiori conici φ10,5 mm e 13,6 mm (per il collegamento della parte superiore dell'iniettore e dell'apertura del separatore d'olio)
  11. 6 pezzi di cavo adattatore (per trasmettere il connettore della linea del segnale a impulsi, invece di collegare il pin di ingresso del segnale dell'iniettore)
  12. 1 pzCavo di alimentazione (per il collegamento all'alimentazione)
  13. 1 pz Separatore d'olio (dispositivo di distribuzione per l'uscita in pressione del liquido di prova verso gli iniettori);
  14. 6 pz adattatore speciale BMW (adattatore speciale per iniettore GDI BMW serie 7 per collegare il separatore d'olio)
  15. 6 pezzi di guarnizioni per iniettori speciali (per l'installazione ausiliaria di iniettori speciali)
  16. 5 pezzi Tappi speciali per separatore d'olio (utilizzati per bloccare i fori sul separatore d'olio)
  17. 1 pz Coperchio per lavaggio a ultrasuoni (per mantenere pulito il bagno di pulizia) ;
  18. 1 pz * Manuale di istruzioni (it istruzioni)

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